Hubert Ptaszek

---

Początki kariery

Już od najmłodszych lat, Hubert Ptaszek obserwował swojego ojca, który brał udział w mistrzostwach Polski w rallycrossie, odbywających się na torach w jego rodzinnym Toruniu oraz podwarszawskim Słomczynie. W wieku zaledwie 8 lat zaczął własną przygodę z motorsportem, stawiając pierwsze kroki na motocykli crossowych. W wyniku obaw rodziny o możliwość kontuzji, postanowił porzucić dwukołowe maszyny na rzecz czterokołowych pojazdów, co zaowocowało jego startami w kartingu.

Po dwóch sezonach rywalizacji w Polsce oraz kolejnych dwóch we Włoszech, podjęto decyzję o kontynuowaniu kariery w rajdach samochodowych. Hubert rozpoczął swoje pierwsze starty w tej dyscyplinie zaraz po uzyskaniu prawa jazdy, pilotując swojego ojca Jacka w Rajdzie Barbórki Warszawskiej w 2009 roku. Dopiero w sezonie 2011 zasiadł za kierownicą, konkurując w Rajdowym Pucharze Polski.

Debiutując poza granicami kraju, zajął 10. miejsce w niemieckim Lausitz Rallye. W swoim kolejnym sezonie, Hubert brał udział w mistrzostwach Polski, osiągając 7. lokatę w klasyfikacji Castrol Edge Fiesta Trophy. Rok 2013 przyniósł mu 4. lokatę w tym samym trofeum, a jednocześnie był to ostatni sezon spędzony w Polsce. Pod koniec tego okresu Ptaszek zadebiutował na arenie międzynarodowej, uczestnicząc w Rajdzie Wielkiej Brytanii, co było znaczącym krokiem w jego karierze.

Kariera w mistrzostwach świata

W latach 2014–2015 Hubert Ptaszek brał udział w trzynastu rundach mistrzostw świata, co stanowi imponujący dorobek. W dziesięciu z tych wydarzeń prowadził Forda Fiestę R2, wyposażoną w napęd na przednie koła. Dodatkowo, w dwóch edycjach Rajdu Polski, Hubert zasiadł za kierownicą mocniejszego Forda Fiesty S2000, który posiadał napęd na cztery koła. Jego debiut w Rajdzie Wielkiej Brytanii miał miejsce w samochodzie Škoda Fabia R5, co stanowiło przygotowanie do pełnego sezonu w kategorii WRC-2.

W nadchodzącym sezonie 2016, Hubert Ptaszek planował wystartować w siedmiu rajdach mistrzostw świata, korzystając z możliwości, jakie dawała Škoda Fabia R5. Na początku, jego program został jednak rozszerzony, dzięki ofertom ze strony Peugeot Sport Slovakia, co pozwoliło na udział w pełnym cyklu. W Rajdzie Monte Carlo Hubert startował z Kamilem Kozdroniem, jednak od drugiej rundy, jaką był Rajd Szwecji, jego pilotem został Maciek Szczepaniak.

Regulamin WRC-2 2016 roku pozwalał uczestnikom na wybór siedmiu rajdów, z których do klasyfikacji liczyły się najlepsze sześć rezultatów. Co ciekawe, w części z tych rajdów załoga była formalnie zgłaszana z odwróconymi rolami: Maciek Szczepaniak jako kierowca, zbierający punkty, a Hubert Ptaszek jako pilot, mimo że to on prowadził pojazd. Jednakże w sezonie 2017 takie rozwiązanie nie było już możliwe, ponieważ regulamin wymagał trzech obowiązkowych rund: Rajdu Portugalii, Rajdu Niemiec oraz Rajdu Wielkiej Brytanii.

Punkty zdobyte przez Huberta Ptaszka jako kierowcę pozwoliły mu uplasować się na siódmej pozycji w rocznej klasyfikacji WRC-2. Oprócz Škody Fabię R5 i Peugeot 208 T16, Hubert wystartował także w modelu Ford Fiesta R5. Z czternastu zaplanowanych startów, Hubert wziął udział w dwunastu. Niestety, Rajd Chin został odwołany, a w Rajdzie Włoch jego załoga nie mogła wystartować z powodu kontuzji pilota, którą odniósł podczas Rajdu Portugalii. Hubert Ptaszek trzykrotnie stawał na podium klasyfikacji WRC-2, a w klasyfikacji generalnej zajął raz 11. miejsce oraz dwukrotnie 12. miejsce.

12 grudnia 2016 roku, podczas konferencji prasowej PKN Orlen, ogłoszono, że w sezonie 2017 Hubert Ptaszek będzie reprezentował Orlen Team w rajdowych mistrzostwach świata WRC-2. Plan startów obejmował siedem rund, w tym trzy obowiązkowe dla uczestników WRC-2: Rajd Portugalii, Rajd Niemiec oraz Rajd Wielkiej Brytanii.

Piloci

Wśród pilotów, którzy przyczynili się do sukcesów w ostatnich latach, można wymienić kilka kluczowych postaci, które zdobiły nasze niebo.

• Bartłomiej Boba (2011-2012),
• Daniel Leśniak (2011-2012),
• Kamil Kozdroń (2012-2016),
• Maciek Szczepaniak (od 2016).

Samochody

Hubert Ptaszek, znany polski kierowca rajdowy, ma na swoim koncie imponującą kolekcję pojazdów, które odgrywały kluczową rolę w jego karierze sportowej. Poniżej znajduje się lista samochodów, które posiadał w różnych latach.

• Ford Fiesta R2 (od 2011 do 2014),
• Škoda Fabia WRC (2013),
• Mitsubishi Lancer Evo VII (2013),
• Ford Fiesta S2000 (od 2014 do 2015),
• Ford Fiesta R2T (2015),
• Škoda Fabia R5 (od 2015 do 2016),
• Peugeot 208 T16 (2016),
• Ford Fiesta R5 (2016).

Wyniki w WRC

Wyniki osiągnięte przez Huberta Ptaszka w zawodach WRC stanowią interesujący element jego kariery. Wspólnie z Maćkiem Szczepaniakiem, przebyli wiele wyzwań w różnych sezonach.

Sezon	Zespół	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkty	Miejsce
2013	Hubert Ptaszek	Ford Fiesta R2	MCO	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	ITA	FIN	DEU	AUS	FRA	ESP	GBR 37	_			0	–
2014	Ptock Racing	Ford Fiesta R2	MCO	SWE 23	MEX	_	_	_	_	_	_	_	_	_	_	_			0	–
	Hubert Ptaszek		_	_	_	POR 56	ARG	ITA 36	_	FIN NU	DEU	AUS	FRA	ESP 52	GBR 53	_
		Ford Fiesta S2000	_	_	_	_	_	_	POL 21	_	_	_	_	_	_	_
2015	Hubert Ptaszek	Ford Fiesta S2000	MCO	SWE	MEX	ARG	POR	ITA	POL 56	_	_	_	_	_	_	_			0	–
		Ford Fiesta R2T	_	_	_	_	_	_	_	FIN 34	DEU NU	AUS	FRA 33	ESP NU	_	_
		Škoda Fabia R5	_	_	_	_	_	_	_	_	_	_	_	_	GBR 32	_
2016	The Ptock	Škoda Fabia R5	MCO 18	SWE NU	_	_	POR NU	_	POL NU	FIN 15*	_	_	_	_	_	_			0	–
	Peugeot Sport Slovakia	Peugeot 208 T16	_	_	MEX 11	ARG 12	_	ITA	_	_	DEU 16*	_	ESP NU*	_	AUS 12	_
	The Ptock	Ford Fiesta R5	_	_	_	_	_	_	_	_	_	FRA 33*	_	GBR NU*	_	_

Załoga, w której skład wchodził Hubert Ptaszek, miała na celu zdobycie jak największej liczby punktów podczas rywalizacji. Zgłoszenie tej załogi jest dowodem na ich determinację oraz zaangażowanie w każdy rok startów.

Wyniki w WRC-2

Wyniki osiągnięte w cyklu WRC-2 przez załogę Maciek Szczepaniak/Hubert Ptaszek są nie tylko dowodem na ich umiejętności, ale również na determinację w dążeniu do sukcesu. Poniżej przedstawione są szczegóły związane z ich występami w różnych sezonach.

Sezon	Zespół	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkty	Miejsce
2015	Hubert Ptaszek	Ford Fiesta S2000	MCO	SWE	MEX	ARG	POR	ITA	POL 20	FIN	DEU	AUS	FRA	ESP	_	_			0	47.
		Škoda Fabia R5	_	_	_	_	_	_	_	_	_	_	_	_	GBR 12	_
2016	The Ptock	Škoda Fabia R5	MCO 7	SWE NU	_	_	POR NU	_	POL NU	FIN 7*	_	_	_	_	_	_			57	7.
	Peugeot Sport Slovakia	Peugeot 208 T16	_	_	MEX 2	ARG 2	_	ITA	_	_	DEU 9*	_	ESP NU*	_	AUS 3	_
	The Ptock	Ford Fiesta R5	_	_	_	_	_	_	_	_	_	FRA 7*	_	GBR NU*	_	_

Wyniki w Rajdowych Mistrzostwach Europy

Hubert Ptaszek, znany kierowca rajdowy, od lat odnosi sukcesy na polskiej i europejskiej scenie sportowej. Poniżej przedstawione są szczegółowe wyniki jego startów w Rajdowych Mistrzostwach Europy.

Rok	Zespół	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	Punkty	Miejsce
2018	Hubert Ptaszek	Škoda Fabia R5	POR 48	ESP 17	GRE 3	CYP 22	ITA	CZE	POL	LVA	–	*

Uwagi: Sezon wciąż trwa, co oznacza, że wyniki mogą się zmieniać w miarę postępu rywalizacji.

---

Oceń: Hubert Ptaszek

---