Arriva RP

---

Historia

Historia przedsiębiorstwa Arriva RP sięga 2007 roku, kiedy to zostało założone pod nazwą Arriva PCC. Wówczas powstało jako joint venture polskiego przewoźnika kolejowego PCC Rail S.A. oraz brytyjskiego operatora transportu publicznego Arriva plc. Już pod koniec 2007 roku spółka ta zdobyła przetarg, co umożliwiło jej rozpoczęcie przewozów kolejowych na liniach niezelektryfikowanych w województwie kujawsko-pomorskim.

W 2008 roku Arriva PCC postanowiła rozszerzyć swoją działalność, próbując uruchomić nowe połączenia w różnych województwach. Jak się okazało, już w 2009 roku spółka wygrała kolejny przetarg, tym razem na obsługę kilku tras w województwie pomorskim. Rok później, w 2010, zaczęła świadczyć usługi przewozowe także w województwie warmińsko-mazurskim.

Warto zaznaczyć, że w 2010 roku Arriva PCC stała się częścią niemieckiego koncernu Deutsche Bahn, który w latach 2009-2010 przejął zarówno PCC Rail S.A., jak i Arriva plc. Zmiana nazwy na Arriva RP miała miejsce 25 czerwca 2010 roku. 15 grudnia 2013 roku firma ta przejęła od Przewozów Regionalnych obsługę części zelektryfikowanych linii w regionie kujawsko-pomorskim, obejmujących tzw. pakiet A oraz pakiet B.

Kolejne dynamiczne zmiany miały miejsce 16 maja 2013 roku, kiedy to Deutsche Bahn przejęło grupę Veolia Transport Polska, tym samym integrując ją z Arriva. Zmiany lokalizacyjne również nie omijały spółki, a 23 czerwca 2015 roku siedziba Arriva RP została przeniesiona z Warszawy do Torunia.

W marcu 2016 roku firma rozpoczęła sprzedaż biletów online, co z pewnością uprościło proces zakupu dla klientów. Szybko świętowała też uruchomienie międzywojewódzkich połączeń komercyjnych „Multi Region”, które były dostępne do 9 czerwca tego samego roku. Dnia 20 marca Przewozy Regionalne wystartowały z trasą Krzyż – Gorzów Wielkopolski – Berlin-Lichtenberg, gdzie to Arriva wypożyczała i obsługiwała tabor.

W 2016 roku do oferty spółki dołączyłe wakacyjne połączenie z Bydgoszczy Głównej do Helu. Dodatkowo, 4 lipca 2016 roku przewoźnik uruchomił mobilną aplikację do sprzedaży biletów, co zdecydowanie ułatwiło podróżnym korzystanie z usług. 1 sierpnia 2016 roku Kolporter rozpoczął dystrybucję swoich biletów w kioskach w kujawsko-pomorskim i pomorskim.

W dniu 1 września 2016 roku możliwa była już sprzedaż biletów Arrivy przez portal koleo.pl. Od października tego samego roku Arriva RP, wraz z innymi spółkami wchodzącymi w skład grupy, utworzyła jednolitą strukturę zarządzania pod nazwą Arriva w Polsce. 6 września 2017 roku do kraju trafiły trzy sztuki pojazdów SZT serii BR628.4, które zostały poddane polonizacji w Arrivie i SPS ASO. Już 2 listopada rozpoczęły regularne kursy.

Niezwykle ważnym wydarzeniem była współpraca z Kolejami Dolnośląskimi, które w październiku 2017 roku wypożyczyły od Arrivy jeden spalinowy zespół trakcyjny, co podkreśla rosnącą reputację przewoźnika na rynku.

Na początku 2018 roku Arriva doczekała się nowego logo, co stanowiło symboliczny krok w wzmocnieniu swojej marki. Na koniec 2016 roku do UTK złożono wniosek o przyznanie otwartego dostępu do wielu tras, takich jak:

• Warszawa Wschodnia – Poznań Główny,
• Warszawa Wschodnia – Kraków Główny,
• Warszawa Gdańska/Warszawa Wschodnia – Łódź Fabryczna,
• Wrocław Główny – Szczecin Niebuszewo,
• Łódź Fabryczna – Szczecin Niebuszewo,
• Olsztyn Główny – Szczecin Niebuszewo,
• Wejherowo – Chełm,
• Wejherowo – Kielce Białogon,
• Wejherowo – Katowice,
• Bydgoszcz Główna – Hel,
• Hel – Władysławowo.

Prezes UTK podjął decyzję odmowną dla tras: Warszawa Wschodnia – Poznań Główny, Warszawa Wschodnia – Kraków Główny, Warszawa Wschodnia – Łódź Fabryczna oraz Wrocław Główny – Szczecin Niebuszewo, ale zgoda na inne trasy została wydana. Ostatnim ważnym wydarzeniem w historii tego przewoźnika była deklaracja gotowości do jazdy na trasie Wejherowo – Warszawa Lotnisko Chopina, która miała miejsce 27 grudnia 2017 roku.

Świadczone usługi

Arriva RP to firma specjalizująca się w wykonywaniu przewozów pasażerskich na terenach regionalnych. Od 2007 roku realizuje transport osób na trzech liniach kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim. W okresie od 2009 do grudnia 2013 roku, spółka obsługiwała pasażerski ruch na linii kolejowej nr 207 na całej jej długości, a od 15 grudnia 2013 roku jedynie na odcinku Toruń Główny – Grudziądz.

W ofercie przewoźnika znajdują się weekendowe połączenia relacji Bydgoszcz Główna – Kościerzyna – Gdynia Główna – Gdańsk Główny, a także na trasie Grudziądz – Malbork – Nowy Dwór Gdański – Sztutowo, które były realizowane wspólnie z PTMKŻ w okresie wakacyjnym. Od 12 grudnia 2010 roku, spółka obsługuje także połączenie Bydgoszcz – Chełmża.

W dniu 25 marca 2013 roku, Arriva RP zdobyła przetarg na obsługę linii Toruń – Kutno oraz Toruń – Iława, który obowiązywał od grudnia 2013 do grudnia 2015. Przewoźnik uzyskał również prawo do obsługi linii Bydgoszcz – Tczew oraz Bydgoszcz – Wyrzysk Osiek w ramach pakietu B tego przetargu.

Od grudnia 2015 roku, firma operuje tylko w zakresie pakietu spalinowego. Interesującym wydarzeniem w działalności firmy było wznowienie przewozów na linii Bydgoszcz – Kościerzyna, które miały miejsce w weekendy od 23 czerwca 2018 roku do 30 września tego samego roku.

Tabor

W tej części omówimy różnorodność pojazdów eksploatowanych przez Arriva RP, które są kluczowym elementem infrastruktury transportowej. Poniżej przedstawiamy szczegółowe informacje dotyczące taboru, który wykorzystywany jest do przewozu pasażerów, oraz charakterystyki poszczególnych jednostek.

Typ	Oznaczenie	Numery	Liczba sztuk	Producent	Modernizator	Właściciel	Lata eksploatacji	_
218M	SA134	001÷002	2	Pesa Bydgoszcz	–	Arriva RP	od 2007	_
MR/MRD	MR/MRD	4001/4201, 4015/4215, 4022/4222, 4039/4239, 4055/4255, 4068/4268, 4080/4280	7	Waggonfabrik Uerdingen Scandia	IPS „Tabor”	Arriva RP	od 2008	_
Y	Y	Ym5+(Yp25)+Ys47	1	Waggonfabrik Uerdingen	IPS „Tabor”	Arriva RP	2010	_
218M	SA133	021÷024	4	Pesa Bydgoszcz	–	Arriva RP	od 2012	_
214M	SA106	001, 002, 004÷006, 010, 012÷014, 016÷019	13	Pesa Bydgoszcz	–	UM Woj. Kujawsko-Pom.	od 2007	_
401M	SA123	001÷005	5	Pesa Bydgoszcz	–	UM Woj. Kujawsko-Pom.	od 2009	_
GTW 2/6	VT 646	011÷012	2	Stadler Rail	–	DB Regio Nordost	2013–2014	_
5Bs/6Bs	ED72A	001, 003, 007, 020	4	Pafawag	ZNTK Mińsk Mazowiecki	UM Woj. Kujawsko-Pom.	2013–2015	_
301Db	SU45	210	1	HCP	–	PKP Cargo	2010	_
_	Bm027	56 80 02-40 037-8	1	Düwag	–	Deutsche Bahn	2007-2008	_
6D	SM42	2207	1	Fablok	–	P.H.U. Aspekt – Wrocław	2007-2008	_
101D	SU42	501, 530, 533÷534	4	Fablok	ZNTK Nowy Sącz	Polregio	2011-2012	_
Duewag BR628	VT628	435, 628, 657, 659, 692	4	Düwag	Arriva RP/SPS ASO,	Arriva RP	2015, od 2017	,

Opisany powyżej tabor odzwierciedla zaawansowane podejście Arriva RP do modernizacji oraz utrzymania pojazdów w ruchu. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami i modernizatorami, firma zapewnia nie tylko bezpieczeństwo, ale również komfort podróżowania dla swoich pasażerów.

Połączenia

Dotowane

Arriva RP oferuje szeroką sieć połączeń, które zostały dotowane i obejmują wiele istotnych tras. Wśród nich znajduje się Bydgoszcz Główna, która jest kluczowym punktem przesiadkowym, skąd można dotrzeć do Grudziądza, kontynuując przez Jabłonowo Pomorskie oraz Brodnicę.

Inne ważne połączenie prowadzi z Toruń Główny przez Chełmżę, kończąc w Bydgoszczy Głównej lub Grudziądzu.

Sieć dostępnych tras obejmuje również Toruń Główny do Lipna, przez Skępe oraz Sierpc. Dodatkowo, kolejowe połączenia realizowane są między Skępem a Lipnem oraz z Sierpca do Torunia Wschodniego, Chełmży oraz Unisławia Pomorskiego, prowadząc do Bydgoszczy Głównej.

Warto także zwrócić uwagę na trasę z Tucholi do Bydgoszczy Głównej, a także na lokalne połączenia z Laskowic Pomorskich, Grudziądza oraz Jabłonowa Pomorskiego, które kierują się do Brodnicy.

Inne połączenia to Bydgoszcz Główna do Wierzchucina, Szlachty oraz Czerska/Tucholi i Chojnic. Istnieje także wiele tras realizowanych w różnych kombinacjach dla zwiększenia dostępności.

Komercyjne „Multi Region”

Od 13 marca 2016 roku, Arriva wprowadziła do swojej oferty nowe komercyjne połączenia. Przykładem jest trasa z Torunia Głównego do Olsztyna Głównego, która jest dostępna w niedziele i święta. Olsztyn Główny ma również połączenie powrotne do Torunia Głównego realizowane w piątki oraz w wybrane dni.

Inne linie obejmują trasę z Olsztyna Głównego do Gdyni Głównej, również w weekendy, a także z Gdyni do Olsztyna, które kursuje w piątki i inne wybrane dni. Dodatkowo, istnieją połączenia między Bydgoszczą a Gdynią, jak również między Gdynią a Piłą, dostępne w piątki oraz w weekendy.

Kluczowe trasy to również Połączenia z Piły Głównej do Bydgoszczy, które realizowane są w niedziele i święta oraz z Gdyni do Bydgoszczy. To zróżnicowanie połączeń zapewnia dogodność i elastyczność w podróżach.

Komercyjne „Multi Plaża”

W dniu 25 czerwca 2016 roku, Arriva RP ogłosiła uruchomienie połączenia Słonecznym Patrolem, łączącym Bydgoszcz Główna z Hel, kursującym codziennie w okresie letnim. To wyjątkowa oferta, która sprawia, że podróżowanie nad polskie morze jest komfortowe i przystępne.

Dodatkowo, pociągi Parawan oraz Leżak obsługują trasę z Władysławowa do Hel, co uzupełnia letnią ofertę Arrivy, umożliwiając turystom łatwy dostęp do nadmorskich miejscowości.

Obsługiwane w przeszłości

W sezonie 2010/2011, Arriva RP świadczyła usługi na trasie z Laskowic Pomorskich przez Czersk i Bąk do Kościerzyny, co z pewnością korzystnie wpłynęło na lokalną mobilność. Dodatkowo, w 2010 i 2011 roku oferowano wakacyjne połączenie Bydgoszcz – Władysławowo, a w 2014 roku uruchomiono również weekendowe trasy na odcinku Toruń – Ciechocinek.

Przeszłość Arrivy RP obfituje także w połączenia „Pociąg na Plażę”, które łączyły Grudziądz i Malbork z Nowym Dworem Gdańskim, skomunikowane z ofertą Żuławskiej Kolei Dojazdowej. Dodatkowo, „Kolej Nadzalewowa” dostarczała pociągi z Grudziądza m.in. do Tolkmicka i Braniewa, wzbogacając ofertę transportową regionu.

Przejazdy specjalne

W dniu 11 grudnia 2016 roku, Arriva zorganizowała specjalny przejazd w związku z pracami mającymi na celu zapoznanie i przystosowanie szlaku prowadzącego na Hel. Była to część większej akcji realizowanej przez PKM Północ, której celem było dotarcie do Gdyni Obłuża.

---

Oceń: Arriva RP

---